CFD моделирование противопожарной защиты
и инженерных систем зданий
Как это РАБОТАЕТ
1
Это для всех
CFD моделирование можно использовать на всех этапах жизненного цикла объектов капитального строительства, как на стадиях проектирования, строительства, эксплуатации, так и при реконструкции. CFD моделирование может применяться для всех типов зданий и сооружений: от тоннелей и стадионов до гостиниц и офисов.
2
Широкие возможности
С помощью CFD моделирования можно выполнить:
-
Моделирование развития опасных факторов пожара (ОФП);
-
Оптимизацию параметров противодымной вентиляции;
-
Моделирование работы при пожаре инженерных систем противопожарной защиты (ПДВ, АУПТ и пр.);
-
Расчет времени эвакуации;
-
Подготовку исходных данных для огневых испытаний и расчетов огнестойкости строительных конструкций;
-
Независимую оценку пожарного риска (НОР);
-
Моделирование воздухораспределения.
3
Высокие технологии
Для проведения расчетов применяются современнные программные средства моделирования пожаров. Широко используются облачные вычисления. Данные средства позволяют решать широчайший круг задач, от расчета эвакуации и опасных факторов пожара до моделирования работы инженерных систем во время пожара или в нормальном режиме эксплуатации.
Важное приемущество
CFD моделирование пожара позволяет оптимизировать параметры инженерных систем противопожарной защиты. В конечном итоге Заказчик получает экономию в затратах на оборудование без риска снижения уровня пожарной безопасности здания или сооружения
ПРИМЕРЫ РАБОТ
Автодорожный тоннель под судопропускным сооружением С-1 в составе КАД. Проверка параметров противодымной вентиляции (Санкт-Петербург, о. Котлин, 2009 год)
Для Автодорожного тоннеля под судопропускным сооружением С-1, в составе комплекса защитных сооружений от наводнений города Санкт-Петербурга, с помощью CFD моделирования выполнена работа по проверке и оптимизации параметров противодымной защиты и общеобменной вентиляции по продольной схеме.
Объект успешно введен в эксплуатацию в составе КАД г. Санкт-Петербург в 2010 - 2011 году.
Орловский автодорожный тоннель. Проверка параметров противодымной вентиляции (Санкт-Петербург, 2011 год)
Орловский тоннель через реку Неву в Санкт-Петербурге проектировался между Литейным и Большеохтинским мостами. Для оптимизации параметров противодымной вентиляции при пожаре в нижнем транспортном отсеке подрусловой части тоннеля выполнено CFD моделирование. Результаты моделирования использованы в проектных решениях.
Проект успешно прошел все необходимые согласования в 2011 году.
Павильон "Форум" ЦВК ЭКСПОЦЕНТР. Определение параметров противодымной вентиляции (Москва, 2014 год)
При реконструкции инженерных систем в павильоне "Форум" ЦВК ЭКСПОЦЕНТР в г. Москве с помощью CFD моделирования выполнена работа по оптимизации параметров противодымной защиты. Реконструкция успешно проведена, выполнены пуско-наладочные работы.
Алабяно-Балтийский автодорожный тоннель. Проверка параметров противодымной вентиляции (Москва, 2014 год)
Алабяно-Балтийский автотранспортный тоннель располагается в г. Москве. Общая длина тоннеля составляет 1935 м, длина закрытых частей — 1565 м, максимальная глубина — 22,5 м, полос движения в каждом направлении - 3 полосы.
Для самого длинного закрытого участка тоннеля выполнен расчет опасных факторов пожара. В моделировании тоннеля учтена работа активных инженерных противопожарных систем (противодымной вентиляции, автоматического водяного пожаротушения). Моделирование позволило подтвердить эффективность принятых проектных решений по противопожарной защите. Объект построен и введен в эксплуатацию.
Офисное здание на улице Кржижановского. Расчет пожарного риска (Москва, 2015 год)
Для части офисного здания в г. Москве выполнена независимая оценка пожарного риска, компьютерное моделирование опасных факторов пожара, расчет времени эвакуации, расчет противодымной вентиляции. Расчеты выполнены с применением современных программных средств. По результатам CFD моделирования Заказчик снизил финансовые затраты при реконструкции здания. Видеобзор по этой работе можно посмотреть здесь:
Подземная 4-х уровневая автостоянка. Расчет струйной вентиляции (республика Татарстан, 2016 год)
Для подземной 4-х уровневой автостоянки с применением CFD моделирования разработаны специальные технические условия по пожарной безопасности и выполнен расчет пожарного риска. Для противодымной и общеобменной вентиляции автостоянки предусмотрена высокоэффективная схема вентиляции по продольной схеме на основе струйных вентиляторов. Параметры струйной вентиляции учтены при моделировании.
Многосветное пространство (атриум) в здании «Музей искусств». Оценка огнестойкости конструкций (Москва, ул. Автозаводская, 2016 год)
Актуальность работы обусловлена необходимостью расчетного подтверждения сохранения целостности светопрозрачного ограждения атриума с ненормируемым пределом огнестойкости предусмотренного без дренчерного орошения в условиях теплового воздействия при пожаре. Работа выполнена с применением CFD моделирования.
Гостиничный комплекс. Определение кривой пожара для натурных огневых испытаний (Москва, 2016 год)
Цель работы - определение фактического предела огнестойкости участка вентиляционной шахты с применением воздуховодов с ненормативной толщиной стали (менее 0,8 мм). Для этого были проведены огневые испытания в НИЦ НТП ПБ ФГБУ ВНИИПО МЧС России. Для подготовки исходных данных для огневых испытаний было сделано CFD моделирование развития пожара, максимально приближенного к реальному. В результате моделирования были определены фактические значения температурной кривой пожара и теплового потока для проведения огневого испытания.
Участок Невско-Василеостровской линии метрополитена. Оценка огнестойкости конструкций (Санкт-Петербург, 2017 год)
Для проведения оценки огнестойкости конструкций перекрытия вентиляционного канала в обделке тоннеля и определения параметров системы противодымной защиты было выполнено CFD-моделирование. В результате моделирования были определены температурные режимы в объеме тоннеля и вентиляционного канала. Полученные данные использованы в аналитических расчетах предела огнестойкости. Дополнительно, полученные результаты позволили подтвердить принятые параметры для систем противодымной защиты в условиях проектной аварии.
Малая арена Динамо. Оптимизация параметров противодымной вентиляции (ВТБ-Арена парк, Москва, 2017 год)
С целью оптимизации параметров противодымной защиты малой арены Динамо в составе стадиона Динамо было выполнено CFD-моделирование и расчет динамики эвакуации. В результате вариантного моделирования были определены оптимальные параметры противодымной защиты. С помощью моделирования параметры противодымной защиты удалось оптимизировать в 3 раза.
Модель малой арены Динамо составила 50 млн. расчетных ячеек и более 8 тыс. человек (для расчета динамики эвакуации), на март 2017 года, это одна из самых объемных моделей среди всех наших работ.
НАШИ КЛИЕНТЫ и ПАРТНЕРЫ
