Как это РАБОТАЕТ
CFD моделирование пожара позволяет оптимизировать параметры инженерных систем противопожарной защиты (например противодымной вентиляции). В конечном итоге Заказчик имеет экономию без риска снижения уровня пожарной безопасности здания или сооружения
Важное приемущество
ПРИМЕРЫ РАБОТ
Алабяно-Балтийский автодорожный тоннель. Проверка параметров противодымной вентиляции (Москва, 2014 год)
Алабяно-Балтийский автотранспортный тоннель располагается в г. Москве. Общая длина тоннеля составляет 1935 м, длина закрытых частей — 1565 м, максимальная глубина — 22,5 м, полос движения в каждом направлении - 3 полосы.
Для самого длинного закрытого участка тоннеля выполнен расчет опасных факторов пожара. В моделировании тоннеля учтена работа активных инженерных противопожарных систем (противодымной вентиляции, автоматического водяного пожаротушения). Моделирование позволило подтвердить эффективность принятых проектных решений по противопожарной защите. Объект построен и введен в эксплуатацию.
Павильон "Форум" ЦВК ЭКСПОЦЕНТР. Определение параметров противодымной вентиляции (Москва, 2014 год)
При реконструкции инженерных систем в павильоне "Форум" ЦВК ЭКСПОЦЕНТР в г. Москве с помощью CFD моделирования выполнена работа по оптимизации параметров противодымной защиты. Реконструкция успешно проведена, выполнены пуско-наладочные работы.
Орловский автодорожный тоннель. Проверка параметров противодымной вентиляции (Санкт-Петербург, 2011 год)
Орловский тоннель через реку Неву в Санкт-Петербурге проектировался между Литейным и Большеохтинским мостами. Для оптимизации параметров противодымной вентиляции при пожаре в нижнем транспортном отсеке подрусловой части тоннеля выполнено CFD моделирование. Результаты моделирования использованы в проектных решениях.
Проект успешно прошел все необходимые согласования в 2011 году.
Подземная 4-х уровневая автостоянка. Расчет струйной вентиляции (республика Татарстан, 2016 год)
Для подземной 4-х уровневой автостоянки с применением CFD моделирования разработаны специальные технические условия по пожарной безопасности и выполнен расчет пожарного риска. Для противодымной и общеобменной вентиляции автостоянки предусмотрена высокоэффективная схема вентиляция по продольной схеме на основе струйных вентиляторов. Параметры струйной вентиляции учтены при моделировании.
Гостиничный комплекс. Определение кривой пожара для натурных огневых испытаний (Москва, 2016 год)
Цель работы - определение фактического предела огнестойкости участка вентиляционной шахты с применением воздуховодов с ненормативной толщиной стали (менее 0,8 мм). Для этого были проведены огневые испытания в НИЦ НТП ПБ ФГБУ ВНИИПО МЧС России. Для подготовки исходных данных для огневых испытаний было сделано CFD моделирование развития пожара, максимально приближенного к реальному. В результате моделирования были определены фактические значения температурной кривой пожара и теплового потока для проведения огневого испытания.
Многосветное пространство (атриум) в здании «Музей искусств». Оценка огнестойкости конструкций (Москва, ул. Автозаводская, 2016 год)
Актуальность работы обусловлена необходимостью расчетного подтверждения сохранения целостности светопрозрачного ограждения атриума с ненормируемым пределом огнестойкости предусмотренного без дренчерного орошения в условиях теплового воздействия при пожаре. Работа выполнена с применением CFD моделирования.
Участок Невско-Василеостровской линии метрополитена. Оценка огнестойкости конструкций (Санкт-Петербург, 2017 год)
Для проведения оценки огнестойкости конструкций перекрытия вентиляционного канала в обделке тоннеля и определения параметров системы противодымной защиты было выполнено CFD-моделирование. В результате моделирования были определены температурные режимы в объеме тоннеля и вентиляционного канала. Полученные данные использованы в аналитических расчетах предела огнестойкости. Дополнительно, полученные результаты позволили подтвердить принятые параметры для систем противодымной защиты в условиях проектной аварии.
НАШИ КЛИЕНТЫ и ПАРТНЕРЫ
